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工信部發布:重點研究這六大熱管理材料與技術

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來源:公開資料


近期,工信部國家重點研發計劃2024年度項目申報指南發布,共涵蓋“高端功能與智能材料先進結構與復合材料新型顯示與戰略性電子材料高性能制造技術與重大裝備微納電子技術新能源汽車”等在內16個重點專項。

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其中熱管理領域相關的材料涉及大尺寸MPCVD單晶金剛石光熱功能材料、三維集成芯片的熱物性與應變表征技術研究、熱能高效利用的相變儲熱材料、低介電高導熱芳綸紙基材料、中低溫高效率長壽命熱電器件、本征安全高比能鋰離子動力電池系統技術等,其項目參考指標如下,以下內容僅提供參考學習,如有侵權請及時聯系小編刪除。


01 大尺寸MPCVD單晶金剛石光熱功能材料高效制備及示范應用(應用示范,區域定向)

研究內容:針對超高速飛行條件下精確探測技術的跨越式發展對于高導熱透光材料的重大需求,研發大尺寸單晶金剛石材料。

考核指標: 單晶金剛石尺寸≥100mm×100mm×1mm,透過率≥69%(7.5?10 μm),強度≥450 MPa,熱導率≥2000W/mK,表面粗糙度≤3nm,翹曲度 WARP≤50μm;金剛石耐熱透光功能組件可抵抗≥2.5MW/m2熱流持續時間≥7s、≥0.6MW/m2熱流持續時間≥30s 不破裂,鍍膜后透過率≥90%且成像探測適用溫度極限≥450℃,在光電精確探測等系統上形成 1~2 項示范應用;形成 100mm×100mm×1mm 單晶金剛石總產能不低于 400 片/年,單機單次合成不少于 3 片。


02 面向三維集成芯片的熱物性與應變表征技術研究(青年科學家項目)


研究內容:面向三維集成芯片中的高密度互連結構的散熱挑戰,研究鍵合界面處力學應變與互連結構尺寸微縮對導熱的影響機制以及力學應變對界面導熱調控理論模型;研究低溫低應力低熱阻界面鍵合技術;研究三維集成芯片熱物性和應變同步大面積掃描技術,實現跨尺度多界面多物理場耦合下材料的高精度熱物性及應變表征。


考核指標:界面鍵合工藝溫度≤300℃,界面熱阻≤0.5m2·K/GW,界面應力≤50MPa;結溫≤85℃,芯片熱點熱流密度≥1000W/cm2;開發新型同步測量平臺,實現面內空間測繪分辨率≤80μm,熱導率測量精度≤8%,應變測量精度≤0.1%。

03 面向中低溫熱能高效利用的相變儲熱材料研究(共性關鍵技術)


研究內容:針對多品位中低溫熱能利用對 100-250℃溫度區間高穩定性、長壽命、高儲能密度的儲熱材料的迫切需求,研究基于能量-品位匹配的系列相變儲熱材料儲釋熱特性的協同設計方法與評價體系

考核指標:研制 3 種以上儲熱相變材料,其儲熱溫度區間覆蓋 100-250℃,導熱系數>5 W/mK,相變焓>200 kJ/kg,300 次相變熱循環后儲熱性能衰減率<20%;儲能裝置儲能密度> 90kWh/m3,儲能功率密度> 50 kW/m3;儲熱調控系統應用驗證的規模不小于 5 MWh。


04 5G蜂窩用低介電、高導熱芳綸紙基材料研制(青年科學家)


研究內容:針對航空航天裝備結構件在電磁熱力多物理場耦合使用環境下的散熱需求,發揮二維納米材料高導熱、大徑厚比的優勢,構建蜂窩用高導熱透波紙基材料研究體系。

考核指標:紙張定量≤60 g/m2;厚度≤65 微米;面內熱導率≥3 W/(mK);縱向抗張強度≥2.5 kN/m;介電常數≤3.0(10GHz),損耗角正切≤ 0.01(10 GHz);紙張幅寬不小于 0.45米,長度不小于 100 米。


05 中低溫高效率長壽命熱電器件制備與系統集成關鍵技術(共性關鍵技術,區域定向)


研究內容:面向工業領域節能減排、深遠海水下監測和大功率動力平臺等對中低溫熱電器件的迫切需求,發展適合工程化應用的典型碲化物熱電材料熱--力綜合性能優化策略,開發粒徑級配和熱等靜壓后處理等批量穩定制備新技術


考核指標:實現碲化物熱電材料單次 10 公斤級穩定制備,300-800K 溫區內平均 ZT 值≥1.7,批次間偏差≤5%壓緊式熱電器件轉換效率≥10%,輸出功率密度≥4kW/m2焊接式熱電器件轉換效率≥16%,輸出功率密度≥8kW/m2器件性能年衰減率2%面向工業蒸汽輸運管網監測以及水下衰變/裂變核熱溫差發電等多任務應用,研制瓦級、100 瓦級和 30 千瓦級電源系統各一套。


06 本征安全高比能鋰離子動力電池系統技術(共性關鍵技術)


研究內容:面向高比能鋰離子電池系統的規模化應用,開展電池單體本征安全機制、熱失控預警及系統熱蔓延防控技術的研


考核指標:電池單體循環壽命≥1200 次(100%放電深度下容量保持率不低于 80%),與同化學體系的電池單體相比熱失控觸發溫度提高 20℃以上,強制熱失控后最高溫度≤900℃,殼體完整電池系統能量密度≥220Wh/kg強制觸發系統內單體熱失控,電池系統不發生熱蔓延、無明火、不爆炸;電池系統故障診斷準確率≥95%,熱失控預警時間提前量≥30 分鐘,預警準確性90%高比能高安全電池系統帶電量≥50kWh,裝車數量不低于 1000 套。

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