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近日，由金羽與啟源芯動力聯(lián)合開發(fā)的600度電半固態(tài)電池完成裝車相關測試，正式對外發(fā)布，并將從2025年起逐步商業(yè)交付客戶。

該電池由金羽基于扶搖系列半固態(tài)電池平臺開發(fā)，為行業(yè)最大半固態(tài)電池動力系統(tǒng)、行業(yè)首次搭載于商用車的半固態(tài)電池動力系統(tǒng)。

啟源蛟龍600半固態(tài)電池是一款為中長途運輸設計的高性能電池，采用固態(tài)+液態(tài)電解質，電芯能量密度超過310Wh/kg，電池系統(tǒng)能量密度達到165Wh/kg。系統(tǒng)能量密度相較于啟源魔盒CTB400提高了50%，正負極間電荷傳導更快，性能表現(xiàn)出色。

與市場上同為600kWh的電池系統(tǒng)相比，這款電池的體積縮小了30%，重量減輕了28%，單趟可多拉貨1.2噸。此外，該電池在2C模式下6分鐘可充電120kWh，續(xù)航百公里，也可在啟源芯動力全國超1000座站點充換電，3分鐘可以換電600kWh，續(xù)航500公里。

外觀設計上，這款電池采用一體化籠式大PACK設計，使用高強度鋼鋁混合結構箱體，具有防塵、防水、耐低溫的特性，使得電池在高腐蝕鹽霧、崎嶇山路等惡劣環(huán)境下也能穩(wěn)定工作；采用電池車儲一體，支持V2G功能，可為400kW設備及多臺重卡反向充電。

資料顯示，啟源芯動力成立于2020年10月，隸屬于國家電力投資集團有限公司。公司提供換電重卡、電動工程機械、電動船舶等商用化運輸場景的解決方案；而金羽新能是由北京大學等高校青年博士團隊創(chuàng)立的科技創(chuàng)新企業(yè)，專注于固態(tài)電池的研發(fā)和產業(yè)化。

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